Perbandingan trotoar luar negeri dengan trotoar Jakarta tentu sangat banyak. Namun kebanyakan perbandingan tersebut merupakan hal negatif bagi trotoar di Jakarta. Penasaran seperti apa perbandingan tersebut? Berikut ulasannya.

Singapura

Tidak usah jauh-jauh untuk membandingkan trotoar di Jakarta dengan luar negeri. Tengok saja negara tetangga kita yaitu Singapura. Singapura memang terkenal dengan kota yang rapi, tertib, dan bersih. Salah satu penampakan yang membuat kota ini terlihat sangat teratur adalah jalur pejalan kaki alias trotoar. Trotoar di Singapura memiliki desain yang sangat nyaman untuk digunakan bagi pejalan kaki. Trotoar di Singapura umumnya menggunakan keramik sehingga tampilannya sangat rapi dan juga mudah dibersihkan. Selain itu trotoar di Singapura juga sangat lebar sehingga baik warga lokal maupun turis tak segan untuk berjalan kaki.

Trotoar di Singapura juga sangat teduh dengan hadirnya pohon-pohon rindang ditambah juga bangku-bangku taman agar pejalan kaki bisa bersantai sejenak sambil menikmati kota Singapura. Sejumlah tempat sampah juga banyak diletakkan di sepanjang trotoar. Berbeda dengan Jakarta yang mana trotoarnya sudah tidak berbentuk lagi alias tidak layak digunakan.

Jepang

Selain Singapura, Perbandingan trotoar luar negeri dengan trotoar Jakarta dapat kita lihat di negeri Sakura. Jepang juga merupakan negara dengan penataan kota yang sangat rapi dan teratur. Trotoar di Jepang memang dibangun sedemikan rupa agar pejalan kaki dapat berjalan dengan nyaman mengingat rata-rata orang Jepang memang suka berjalan atau jarang yang menggunakan kendaraan pribadi. Trotoar di Jepang juga sangat lebar sehingga para pejalan kaki bebas berlalu lalang. Kebanyakan trotoar di Jepang memiliki batas seperti pagar kecil dengan jalan raya. Hal tersebut tentunya akan membuat trotoar menjadi lebih aman untuk digunakan.

Selain itu ternyata pagar pembatas tersebut memang memiliki fungsi untuk memarkir sepeda karena orang Jepang memang sering kali menggunakan sepeda. Pemandangan yang menarik, bukan? Dibandingkan di Jakarta, maka trotoar pun sudah bukan lagi menjadi tempat parkir sepeda melainkan mobil. Selanjutnya trotoar di Jepang memiliki jalur untuk penyandang disabilitas yaitu berupa jalur berwarna kuning yang timbul. Bahkan trotoar di Jepang juga kerap kali dibagi menjadi 2 bagian yaitu untuk pejalan kaki dan untuk sepeda.

Eropa

Trotoar di negara-negara Eropa umumnya hampir sama seperti trotoar di Singapura. Trotoar di Eropa sangat lebar sehingga para pejalan kaki akan merasa nyaman. Yang lebih istimewa pada trotoar di Eropa yaitu biasanya di trotoar terdapat bangku-bangku taman sehingga para pejalan kaki dapat santai. Bunga-bunga cantik pun kerap menghiasi di sepanjang trotoar. Tidak hanya itu saja, trotoar di Eropa juga sangat bersih alias bebas dari sampah. Hal ini sangat berbeda dengan kondisi trotoar di Jakarta yang sering kali kotor karena sampah dan ditumbuhi tanaman-tanaman liar.

Selain itu hal unik lainnya pada trotoar di Eropa yaitu jika terdapat café atau restoran, maka di trotoar akan terdapat meja dan kursi dari café tersebut. Tetapi anehnya justru pemandangan tersebut membuat kota semakin unik bahkan tidak kumuh. Jika dibandingkan dengan Jakarta, anda akan menemukan pedagang kaki lima di sepanjang trotoar. Adanya pedagang kaki lima di sepanjang trotoar justru membuat pemandangan trotoar di Jakarta semakin kumuh terlebih lagi jika terdapat banyak sampah yang dihasilkan dari berdagang.

Spanyol

Jerman

Perancis

Itulah  kira-kira perbandingan trotoar luar negeri dengan trotoar Jakarta dari beberapa negara. Semoga kedepannya penataan kota Jakarta terutama trotoar akan semakin teratur.

Siapa yang tidak tahu Bundaran Semanggi yang terkenal dengan kemacetannya? Semanggi terkenal macet karena dititik ini, kendaraan datang dari 4 area sibuk Jakarta bertemu; yaitu Sudirman, Thamrin, Grogol dan Cawang.

Alur kendaraan sedikit rumit terutama untuk kendaraan arah Grogol menuju Thamrin dan Cawang menuju Sudirman harus memutar berkali-kali hingga bertemu dengan banyak kendaraan lain dibawah jembatan hingga menimbulkan macet yang sangat parah. Untuk alasan ini, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta merencanakan untuk membangun megaproyek flyover Semanggi.

Namun, untuk apa jembatan baru di bangun lagi disamping 4 bundaran kecil yang sudah membuat bingung banyak orang yang melalui jembatan di Semanggi?

Jembatan ini akan menghindari kendaraan dari Jalan Gatot Subtroto dengan kendaraan dari Jalan Sudirman di kolong jembatan. Menurut Gubernur Jakarta, pengaruhnya besar dan akan mengurangi 30 persen kemacetan.

Proyek ini awalnya diperkirakan akan menghabiskan Rp 540 Miliar, namun setelah lelang, hanya dibutuhkan dana sebesar Rp 360 miliar untuk proyek ini.sisa dana yang sudah disiapkan akan digunakan untuk membiayai infrastruktur di tempat lain.

Lalu bagaimana sebenarnya jalur jembatan setelah jembatan selesai di bangun. Apa saja perubahan yang akan terjadi di sekitaran Semanggi ini? Bagaimana macet bisa terhindar dengan kehadiran jembatan hiperbolik ini? Cari tahu ilustrasinya di bawah ini.

Dengan ini, semua yang melalui atau tinggal diarea Semanggi bisa tenang karena kemacetan ini akan berakhir apa tengah 2017, dimana jembatan ini diharapkan sudah dapat digunakan.

Cari beberapa  apartemen strategis di sekitar area ini; seperti Mangkuluhur City, Pearl Garden, Sudirman Suites, Sudirman Tower Condo, Park Royale atau Taman Sari Semanggi.

Infografis oleh Rukamen.