Pembangunan Busway Layang Ciledug-Tendean Telah Selesai

Related Articles

4 Cara Coronavirus Mengubah Kebiasaan Belanja Generasi Milenial dan Gen Z

14 Apr 2020

Hubungan Indonesia dan Australia untuk Masa Depan Lebih Baik

14 Feb 2020

Banjir Jakarta 2020 Menyambut Tahun Baru Masyarakat Ibu Kota

09 Jan 2020

Pekerjaan struktur jalan melayang Busway rute Ciledug-Blok M-Tendean telah selesai dikerjaan dan telah diuji coba dengan menggunakan bus TransJakarta. Jalanan dari ujung Tendean ke ujung Ciledug sudah teraspal dan dibeli marka-marka jalan dan pada tanggal 14 Maret 2017 sudah mulai uji coba.

Proyek yang dibuat oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta ini adalah jalur busway layang terpanjang di Jakarta, dengan total panjang 9,3 kilometer. Bus TransJakarta di atas jalur layang tersebut akan melakukan pemberhentian di 12 halte yang ada. Pada saat ujicoba, pihak Pemprov DKI Jakarta juga ikut menhitung waktu tempuhnya.

Dari hasil simulasi yang dilakukan, proyek yang menghabiskan dana 2,5 miliar tersebut diketahui akan membuat waktu tempuh TransJakarta di atas jalan layang tersebut tersebut adalah sekitar 25 menit. Waktu tersebut sudah termasuk proses pemberhentian bus TransJakarta di 12 halte, dimana setiap halte memakan waktu sekitar 15 hingga 20 detik saat berhenti.

Ini merupakan simulasi awal, karena pihak Trans Jakarta sendiri nantinya membutuhkan waktu dua hingga tiga bulan untuk menyelesaikan commisioning test seperti pelatihan supir dan melengkapi sistem-sistem di halte.

Saat ini masih ada pekerjaan yang belum terselesaikan, yaitu adalah membangun tangga di halte JORR yang masih terhenti oleh kendala pembebasan lahan dan pemasangan eskalator di Halte Cipulir. Pihak Pemkot mengatakan bahwa targetnya bulan ini pembebasan lahan sudah selesai ditangani dan secepatnya membangun tangga.

Sebagai informasi, pembangunan jalan layang tersebut dikerjakan oleh 8 kontraktor berbeda di 8 titik berbeda. Pekerjaan dibagi menjadi 8 paket, yaitu

1. Paket Tendean (1.000 meter) dikerjakan PT Adhi Karya Tbk.
2. Paket Santa (1.250 meter) oleh PT Yasa Patrisia Perkasa
3. Paket Trunojoyo (1.375 meter) oleh PT Jaya Konstruksi
4. Paket Taman Puring (1.200 meter) oleh PT Hutama Karya
5. Paket Kemayoran Lama (1.300 meter) oleh PT Pembangunan Perumahan Tbk.
6. Paket Kostrad (1.400 meter) oleh Istaka Karya CO bersama dengan PT Agra Budi
7. Paket Ciledug (1.500 meter) oleh PT Waskita Karya Tbk.
8. Paket Seskoal (1.400 meter) oleh PT Wijaya Karya Tbk.

Baca juga: Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II Elevated Beroperasi Tahun 2019

Sumber: Detik Finance
Foto: Bina Marga DKI